U poslednjih nekoliko godina, električna i hibridna vozila sve više osvajaju tržište, ali i stvaraju nedoumice kada je reč o tehničkom pregledu. Za razliku od klasičnih vozila sa SUS (unutrašnjim sagorevanjem), električni i hibridni automobili imaju drugačiju mehaničku i elektronsku strukturu, što se odražava i na način na koji se vrši njihov pregled.

Kod električnih vozila, ne proverava se ispravnost izduvnih gasova jer ih nema, dok kod hibrida, kontrola zavisi od režima rada motora – ukoliko vozilo ima i klasičan motor, emisije se proveravaju kao i kod običnih automobila.

Takođe, sistem za pogon je znatno složeniji. Umesto menjača, kvačila i tradicionalnog motora, električni automobili koriste elektromotor i baterije velikog kapaciteta, što iziskuje drugačiji pristup prilikom vizuelnog i tehničkog pregleda.

Važno je napomenuti da su standardi i pravilnici u Srbiji još u fazi prilagođavanja, ali se uveliko uvode nove procedure za proveru sistema koji su specifični za e-vozila.

Na šta se obraća posebna pažnja tokom tehničkog pregleda električnih vozila

Kod električnih vozila, tehnički pregled obuhvata detaljnu proveru sistema visokonaponskih instalacija, koje su ključne za funkcionisanje vozila. Te instalacije moraju biti mehanički i električno ispravne, bez tragova oštećenja, korozije ili nestručnih intervencija.

Poseban segment pregleda odnosi se na baterijski sklop – proverava se da li postoji curenje elektrolita, da li je sistem za hlađenje baterije funkcionalan i da li postoji neovlašćeno otvaranje ili prepravka.

Vizuelna kontrola podvozja je takođe obavezna jer se baterijski moduli često nalaze u donjem delu vozila i izloženi su spoljnim uticajima. Inspektori proveravaju i sistem za punjenje (tzv. charging port), kao i ispravnost kablova i priključaka.

Iako se kod električnih vozila ne meri emisija gasova, proveravaju se kočioni sistem, svetlosna signalizacija, sistem vešanja i stanje pneumatika, isto kao i kod klasičnih vozila.

Tehnički pregled hibridnih vozila – dvostruka pažnja

Hibridna vozila kombinuju motor sa unutrašnjim sagorevanjem i elektromotor, što znači da se tokom tehničkog pregleda proveravaju i komponente jedne i druge vrste pogona. Zbog toga je tehnički pregled hibrida često kompleksniji i obimniji u poređenju sa klasičnim vozilima.

Kod benzinskog ili dizel dela pogona, tehnički pregled se vrši standardno – proveravaju se emisije izduvnih gasova, ispravnost auspuha, motora i ostalih elemenata. S druge strane, električni deo sistema zahteva proveru visokonaponskih kablova, invertora, sistema za rekuperaciju energije i baterija.

Ukoliko vozilo ima opciju samostalnog kretanja samo na struju (tzv. plug-in hibridi), tada se dodatno proverava sistem za punjenje i njegov integritet. U praksi se sve više uvodi i softverska dijagnostika koja može ukazati na greške u elektronskim komponentama hibridnog sistema.

Zbog ovih specifičnosti, vozačima hibridnih automobila se savetuje da pre dolaska na tehnički pregled obave preventivnu proveru kod ovlašćenog servisa, kako bi se izbegli neželjeni problemi.

Da li tehnički pregled električnih vozila traje kraće?

Zbog činjenice da električna vozila nemaju motor sa sagorevanjem, mnogi vozači pretpostavljaju da će tehnički pregled biti znatno brži. Iako zaista ne postoji potreba za merenjem izduvnih gasova, vreme trajanja pregleda nije nužno kraće, jer se proveravaju druge kompleksne komponente koje zahtevaju pažnju.

Npr. vizuelna i funkcionalna provera visokonaponskog sistema, koja uključuje zaštitne oplate i kablove, mora se obaviti temeljno i uz posebne mere bezbednosti. Takođe, ako postoje greške u sistemu baterije ili elektronike, one se moraju dijagnostikovati specijalnim uređajima, što može produžiti proceduru.

Neke stanice tehničkog pregleda još uvek nisu u potpunosti opremljene za e-vozila, zbog čega je važno da se tehnički obavlja u sertifikovanim centrima koji imaju iskustvo sa ovakvim tipovima automobila. DON centri su među onima koji su prvi uveli prilagođenu proceduru za električna i hibridna vozila.

Tehnička sigurnost i softverski uvid – budućnost tehničkog pregleda

Kako broj električnih i hibridnih vozila raste, očekuje se da će se tehnički pregledi sve više oslanjati na softversku dijagnostiku, koja omogućava uvid u radne parametre baterije, elektromotora, rekuperacije energije i kontrole punjenja.

U većini slučajeva, tehnička ispravnost ovih sistema ne može se u potpunosti utvrditi vizuelno, već se koristi dijagnostički softver povezan sa centralnim računarom vozila. Kroz OBD port (on-board diagnostics), inspektor može dobiti informacije o temperaturi baterije, naponu, greškama u sistemu i učestalosti punjenja.

Takođe, bezbednosni aspekt je vrlo bitan – neispravna baterija ili loša izolacija kablova može predstavljati opasnost od požara ili strujnog udara, zbog čega se prilikom pregleda vodi računa o svakom detalju.

Za vlasnike e-vozila ovo znači da je važno redovno servisirati i pratiti ponašanje automobila, a ne oslanjati se isključivo na “tišinu u vožnji” kao znak ispravnosti.

Gde obaviti tehnički pregled električnih i hibridnih vozila?

Ako posedujete električno ili hibridno vozilo, i želite da tehnički pregled obavite brzo, bezbedno i u skladu sa najnovijim pravilnicima, DON centri su pravi izbor. Naš tim je obučen za rad sa novom generacijom automobila, i posedujemo opremu i znanje za preciznu dijagnostiku.

Bilo da je reč o tehničkom pregledu, registraciji, prenosu vlasništva, zelenom kartonu ili kupoprodajnim ugovorima, u DON centrima sve završavate na jednom mestu – profesionalno, tačno i bez stresa.