Vesti Nove

Kia Sportage 2019 Srbija Laki Hibrid Auto Test

Motori

Benzinski

1,6-litarski / 177 KS T-GDi ‘Gamma’ (1.6 T-GDi)

Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač

Zapremnina 1.591 ccm

Prečnik i hod 77,0 x 85,4 mm

Stepen kompresije 10:0:1

Najveća snaga 130 kW (177 KS) pri 5.500 o/min

Obrtni momenat 265 Nm pri 1.500-4.500 o/min

Br. ventila 16 (4 po cilindru)

Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva

Emisiona klasa Euro 6d TEMP

1,6-litarski / 132 KS GDi ‘Gamma’ (1.6i)

Tip 4-cilindrični, redni, atmosferski

Zapremnina 1,591 ccm

Prečnik i hod 77,0 x 85,4 mm

Stepen kompresije 11:0:1

Najveća snaga 132 KS pri 6.300 o/min

Obrtni moment 161 Nm pri 4.850 o/min

Br. ventila 16 (4 po cilindru)

Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva

Emisiona klasa Euro 6d TEMP

Dizel

1,6-litarski / 115 KS ‘U3‘ CRDi dizel (1.6D low power)

Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač

Zapremnina 1,598 ccm

Prečnik i hod 77.0 x 85.8 mm

Stepen kompresije 16.0:1

Najveća snaga 115 KS pri 4.000 o/min

Obrtni moment 280 Nm pri 1.500-2.750 o/min

Br. ventila 16 (4 po cilindru)

Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva preko Common Raila

Emisiona klasa Euro 6d TEMP

1,6-litarski / 136 KS ‘U3‘ CRDi dizel (1.6D high power)

Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač

Zapremnina 1,598 ccm

Prečnik i hod 77,0 x 85,8 mm

Stepen kompresije 16,0:1

Najveća snaga 100 kW (136 KS) pri 4.000 o/min

Obrtni moment       320 Nm pri 2.000-2.250 o/min

Br. ventila 16 (4 po cilindru)

Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva preko zbirnog voda

Emisiona klasa Euro 6d TEMP

2,0-litarski / 185 KS ‘R’ EcoDynamics+ dizel blagi hibrid (2.0D mild-hybrid)

Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač, laki hibrid (starter i generator)

Zapremnina 1,995 ccm

Prečnik i hod 84.0 x 90.0 mm

Stepen kompresije 16.0:1

Najveća snaga 185 KS pri 4,000 o/min

Obrtni moment 400 Nm pri 1.750-2.750 o/min

Br. ventila 16 (4 po cilindru)

Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva preko Common Raila

Tip baterije Litijum-jonska

Napon 48 V, 90 AH

Energija 0,44 kWh

Tip elektromotora Laki hibrid sa starterom i generatorom

Snaga elektromotora 12 kW

Emisiona klasa Euro 6d TEMP

Menjači i pogoni

PogonMenjač

1.6i FWD 6-stepeni MT

1.6 T-GDi FWD 6-stepeni MT

AWD6-stepeni MT

AWD7-stepeni DCT

1.6D (low) FWD 6-stepeni MT

1.6D (high) FWD 6-stepeni MT

AWD6-stepeni MT

FWD7-stepeni DCT

AWD7-stepeni DCT

2.0D laki hibrid AWD 6-stepeni MT

AWD8-stepeni AT

Prenosni odnos

Prednji pogon

1.6i1.6 T-GDi1.6D low1.6D high

4×4 pogon (AWD)

1.6 T-GDi1.6D high2.0D mild-hybrid

Oslanjanje i amortizeri

Napred Potpuno nezavisno oslanjanje MacPherson sa trouglastim vođicama, spiralnim oprugama, gasnim amortizerima i stabilizatorom protiv prevrtanja vozila.

Pozadi Potpuno nezavisno multilink oslanjanje, sa spiralnim oprugama, gasnim amortizerima i stabilizatorom protiv prevrtanja vozila.

: 1 2 3 4 5

autonadl

Denza Z9 GT EV: 1.140 KS snage i futuristički luksuz

Denza Z9 GT EV: Nova definicija luksuznog električnog karavana iz Kine Denza Z9 GT EV…

2 sedmice

BMW Serija 7 za 2027 donosi futuristički luksuz i veći domet

Nova BMW Serija 7 za 2027: Vrhunski luskuz, napredne tehnologije i snažniji električni domet Najnoviji…

2 sedmice

Chery Tiggo 4 hibrid preti Dustera i Pume cenom i stilom

Chery Tiggo 4 Hybrid: Kineski odgovor na evropske izazove u B-SUV segmentu Na srpskom tržištu…

2 sedmice

Kia Vision Meta Turismo futuristički luksuz i digitalna revolucija

Kia Vision Meta Turismo: Revolucija konceptnog dizajna sa digitalnim iskustvom Kia postavlja nove standarde: Predstavljen…

2 sedmice

Chery Tiggo 4: Novi kineski SUV koji ruši cene i konkurenciju

Chery Tiggo 4: Novi igrač u B-segmentu koji menja pravila igre Na sceni kompaktnih krosovera…

2 sedmice

Dizelaši nove generacije: Manje servisa, više uštede

Moderni dizel motori: Koliko danas zaista košta održavanje i šta se promenilo? Šta danas znači…

2 sedmice