1,6-litarski / 177 KS T-GDi ‘Gamma’ (1.6 T-GDi)
Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač
Zapremnina 1.591 ccm
Prečnik i hod 77,0 x 85,4 mm
Stepen kompresije 10:0:1
Najveća snaga 130 kW (177 KS) pri 5.500 o/min
Obrtni momenat 265 Nm pri 1.500-4.500 o/min
Br. ventila 16 (4 po cilindru)
Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva
Emisiona klasa Euro 6d TEMP
1,6-litarski / 132 KS GDi ‘Gamma’ (1.6i)
Tip 4-cilindrični, redni, atmosferski
Zapremnina 1,591 ccm
Prečnik i hod 77,0 x 85,4 mm
Stepen kompresije 11:0:1
Najveća snaga 132 KS pri 6.300 o/min
Obrtni moment 161 Nm pri 4.850 o/min
Br. ventila 16 (4 po cilindru)
Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva
Emisiona klasa Euro 6d TEMP
1,6-litarski / 115 KS ‘U3‘ CRDi dizel (1.6D low power)
Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač
Zapremnina 1,598 ccm
Prečnik i hod 77.0 x 85.8 mm
Stepen kompresije 16.0:1
Najveća snaga 115 KS pri 4.000 o/min
Obrtni moment 280 Nm pri 1.500-2.750 o/min
Br. ventila 16 (4 po cilindru)
Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva preko Common Raila
Emisiona klasa Euro 6d TEMP
1,6-litarski / 136 KS ‘U3‘ CRDi dizel (1.6D high power)
Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač
Zapremnina 1,598 ccm
Prečnik i hod 77,0 x 85,8 mm
Stepen kompresije 16,0:1
Najveća snaga 100 kW (136 KS) pri 4.000 o/min
Obrtni moment 320 Nm pri 2.000-2.250 o/min
Br. ventila 16 (4 po cilindru)
Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva preko zbirnog voda
Emisiona klasa Euro 6d TEMP
2,0-litarski / 185 KS ‘R’ EcoDynamics+ dizel blagi hibrid (2.0D mild-hybrid)
Tip 4-cilindrični, redni, turbopunjač, laki hibrid (starter i generator)
Zapremnina 1,995 ccm
Prečnik i hod 84.0 x 90.0 mm
Stepen kompresije 16.0:1
Najveća snaga 185 KS pri 4,000 o/min
Obrtni moment 400 Nm pri 1.750-2.750 o/min
Br. ventila 16 (4 po cilindru)
Sistem dovoda goriva Direktno ubrizgavanje goriva preko Common Raila
Tip baterije Litijum-jonska
Napon 48 V, 90 AH
Energija 0,44 kWh
Tip elektromotora Laki hibrid sa starterom i generatorom
Snaga elektromotora 12 kW
Emisiona klasa Euro 6d TEMP
PogonMenjač
1.6i FWD 6-stepeni MT
1.6 T-GDi FWD 6-stepeni MT
AWD6-stepeni MT
AWD7-stepeni DCT
1.6D (low) FWD 6-stepeni MT
1.6D (high) FWD 6-stepeni MT
AWD6-stepeni MT
FWD7-stepeni DCT
AWD7-stepeni DCT
2.0D laki hibrid AWD 6-stepeni MT
AWD8-stepeni AT
1.6i1.6 T-GDi1.6D low1.6D high
1.6 T-GDi1.6D high2.0D mild-hybrid
Napred Potpuno nezavisno oslanjanje MacPherson sa trouglastim vođicama, spiralnim oprugama, gasnim amortizerima i stabilizatorom protiv prevrtanja vozila.
Pozadi Potpuno nezavisno multilink oslanjanje, sa spiralnim oprugama, gasnim amortizerima i stabilizatorom protiv prevrtanja vozila.
Slovenija lansira napredni sistem kamera za prosečnu brzinu: šta to znači za vozače iz regiona?…
Mahindra Thar OG 2026: Novi nivo pristupačnog terenca za ljubitelje avanture Mahindra Thar OG 2026:…
Aston Martin Valhalla Spider: Novi Standard Raskošne Ekskluzivnosti Nova era britanske egzotike: Najava Aston Martin…
Renault Rafale Hypnotic: Ekskluzivni SUV koji pomera granice luksuza i sportskog duha Renault Rafale Hypnotic…
Bentley Torcal: Električna revolucija britanskog luksuza sa 888 KS i futurističkim dometom Bentley ulazi u…
Polovni automobili u Srbiji: Zašto tehnička ispravnost i proverenost istorije pobjeđuju cenu Polovni automobili u…