Buggati otkriva svoj super automobil na 110 godišnjicu ove kompanije. Automobil će biti predstavljen na sajmu u Ženevi.
Novi Buggati je duplo skuplji od modela Chiron koji je takodje perjanica istoimene kompanije. Što se tiče maksimalne brzine ona je manja nego kod Chirona i iznosi oko 230 milja a Chiron 260 milja/sat.
Automobil je poručio Ferdinand Oieh unuk Ferdinanda Poršea inače dugogodišnji direktor Volkswagen grupe.
Divo je 77 kilograma lakši od Chirona. I dalje ga ne čini posebno lakim automobilom, ali njegov motor proizvodi istu snagu od 1.500 KS kao i kod Chirona. Međutim, suspenzija i aerodinamični dizajn su različiti, proizveli su brži automobil koji je bolje prilagođen stazama i krivudavim putevima.
Očigledno, dizajneri su želeli da se Divo izdvoji od Chirona, ali da i dalje bude prepoznatljiv kao Bugatti.
“Za nas dizajnere, to je značilo da su tri ključna elementa stila Bugattija morala ostati na mestu: prednja rešetka u obliku potkovice, tipična linija Bugatti potpisa na stranama vozila i karakteristična peraja koja definišu uzdužnu osu kada se gleda odozgo, koji je izveden iz tipa 57 Atlantic, ”rekao je Achim Anscheidt, glavni dizajner Bugattija.
Zamena akumulatora u modernim automobilima: Zašto stručnjaci upozoravaju na oprez? Nova generacija automobila i akumulator:…
Zašto brisači staju na sredini stakla? Prava istina iza parkiranja brisača – Tehničke tajne automobila…
Dacia inovira: Zašto je „My Safety“ dugme postalo najtraženija opcija u modernim automobilima? Dacia menja…
Hyundai Bayon 2027: Novi identitet, napredne tehnologije i osveženje za evropske puteve Hyundai Bayon 2027:…
Zvučni identitet električnih automobila pod lupom: Hamburg inicira zabranu simulacije motora Električni automobili i novi…
Tesla Roadster 2026: Sve što znamo o novoj premijeri i šta ona znači za svet…