Buggati otkriva svoj super automobil na 110 godišnjicu ove kompanije. Automobil će biti predstavljen na sajmu u Ženevi.
Novi Buggati je duplo skuplji od modela Chiron koji je takodje perjanica istoimene kompanije. Što se tiče maksimalne brzine ona je manja nego kod Chirona i iznosi oko 230 milja a Chiron 260 milja/sat.
Automobil je poručio Ferdinand Oieh unuk Ferdinanda Poršea inače dugogodišnji direktor Volkswagen grupe.
Divo je 77 kilograma lakši od Chirona. I dalje ga ne čini posebno lakim automobilom, ali njegov motor proizvodi istu snagu od 1.500 KS kao i kod Chirona. Međutim, suspenzija i aerodinamični dizajn su različiti, proizveli su brži automobil koji je bolje prilagođen stazama i krivudavim putevima.
Očigledno, dizajneri su želeli da se Divo izdvoji od Chirona, ali da i dalje bude prepoznatljiv kao Bugatti.
“Za nas dizajnere, to je značilo da su tri ključna elementa stila Bugattija morala ostati na mestu: prednja rešetka u obliku potkovice, tipična linija Bugatti potpisa na stranama vozila i karakteristična peraja koja definišu uzdužnu osu kada se gleda odozgo, koji je izveden iz tipa 57 Atlantic, ”rekao je Achim Anscheidt, glavni dizajner Bugattija.
Nova era za Cupra: Raval kao pionir električnih superminija Cupra je u poslednjih nekoliko godina…
Ferrari Luce: Električni pionir iz Maranela i istina o ekskluzivnosti – šta zaista stoji iza…
Ferrari Luce: Električni preokret iz Maranela bez uslovljavanja lojalnosti Ferrari Luce – Nova era bez…
Nova era za Cupra: Raval kao nosilac sportskog identiteta električnih superminija Cupra je u poslednjih…
Tesla pod pojačanim nadzorom: Bezbednost FSD sistema pod lupom američkih senatora Američki senatori zahtevaju transparentnost…
Nova era urbanih električnih automobila: Cupra Raval donosi sportski duh u segment superminija Cupra je…