Profesija vozača danas je više nego aktuelna, naročito ako govorimo o onima koji prelaze po hiljade kilometara dnevno. Najčešće se naši ljudi zapošljavaju kod stranog poslodavca jer tada imaju veći lični dohodak. Ipak, vožnja po stranim zemljama ume da bude itekako naporna ali i iscrpljujuća kada se radi o zdravlju šofera.
Mnoga istraživanja nam govore da je sve više ljudi koji se profesionalno bave vožnjom žali na neku vrstu zdravstvenih problema koji se javljaju kao direktna posledica dugotrajnog sedenja za volanom. Neke od njih predstavićemo vam u nastavku teksta.
Jedan od simptoma usled dužeg boravka za volanom može biti osećaj peckanja, svraba, crvenilo kao i zatezanje očnih kapaka. Treba napomenuti da su vozači pod konstantnim naprezanjem očiju naročito ukoliko dnevno prelaze veliku kilometražu. Ovako nešto nije ni čudno s obzirom da im je u opisu profesije da budu stalno koncentrisani i da vode računa o poštovanju saobraćajnih znakova i propisa, naročito kada u neku zemlju putuju po prvi put. Zaštitne naočare su u tom slučaju obavezne i to one koje 100% štite od UV zračenja.
Vozači kojima je ustanovljena određena dioptrija i naočare nose iz zdravstvenih razloga, trebalo bi barem jednom godišnje da posete svog oftamologa.
Preporuka je da vozači prave češće pauze, naročito ukoliko im je vožnja delatnost kojom se profesionalno bave duži vremenski period.
S obzirom na sam opis posla, vozačima se usled dugog sedenja za volanom i upravljanjem vozilom mogu javiti određeni zdravstveni problemi koji se manifestuju bolovima u vratnom i lumbalnom delu kičmenog stuba. Pored dužeg sedenja, često okretanje glave u kombinaciji sa vibracijom vozila utiču na skeletni sistem svakog profesionalnog vozača. Ovde vam od koristi mogu biti vežbe kao i pravljenje češćih pauza na kojima se možete protegliti.
Takođe, kao direktna posledica sedenja po nekoliko sati cirkulacija krvi je znatno oslabljena, što se može odraziti na bolove u nogama kao i pojavom proširenih vena. Tada se mogu javiti i bolovi u mišićima gornjih i donjih ekstremiteta.
Veliki procenat šofera kojima je vožnja stalna profesija koju obavljaju već desetine godina unazad, mogu imati problem sa erektilnom disfunkcijom. Problem potencije je direktno povezan sa poremećenom cirkulacijom krvi u predelu karlice, kao i stalnim boravkom u zatvorenom prostoru pri čemu se dešava da vozači udišu pojedine štetne materije koje nastaju usled isparenje goriva. Sve to direktno utiče na vozačev organizam čime se tokom vremena mogu javiti i neki ozbiljniji zdravstveni problemi.
Skoro svaki drugi vozač ima problem sa hemoroidima – proširenim venama u predelu anusa, bilo da se radi o spoljašnjim ili unutrašnjim. Isto tako nastaju kao posledica dugog sedenja a ako pri tom još dodamo nezdravu ishranu i upotrebu nikotina problem postaje još veći. Savet plus svim vozačima je da na svakih sat vremena prave pauze, kao i da im ishrana bude bogata mineralima i vlaknima. Upotreba gaziranih pića i slatkih sokova kao i namirnica koje su bogate ugljenim hidratima se ne preporučuje.
Chevrolet Orlando: Nova strana porodičnih automobila na evropskom tržištu Chevrolet Orlando donosi sasvim svež pogled…
Jaguar otvara vrata kineskim automobilima: Da li Chery uskoro sklapa svoje modele u Velikoj Britaniji?…
Polestar 3: Švedska redefinicija luksuznog električnog SUV segmenta Polestar 3 je stigao na scenu sa…
Volkswagenov električni SUV menja pravila: Stiže potpuno novi ID.Tiguan sa naprednim baterijama i redizajnom Volkswagen…
Polestar 3: Novi Pogled na Električna Porodična Vozila Električni automobili su poslednjih godina obećavali revoluciju…
Donkervoort P24 RS: Holandski superautomobil koji pomera granice performansi Donkervoort P24 RS: Najnoviji dragulj holandske…