Kad god da prodajete svoj auto, teško da ćete od njegove prodaje dobiti makar i približnu sumu onoj koju ste za njega platili. Naročito ako se tadašnjoj ceni automobila dodaju i ostali troškovi servisiranja.
Mnogi vozači novih automobila imaju dilemu da li da svoje vozilo prodaju pre ili posle isteka garancije, dok se ostali pitaju postoji li starost i pređena kilometraža kada je najbolje svoj automobil prodati i zameniti nekim drugim ili da li je pametnije oglasiti auto na prodaju kad je tek obnovljena registracija vozila.
Novi automobili u prve dve godine drastično gube cenu u odnosu na ono koliko su plaćeni, pa tada treba izbegavati prodaju. Auto u prve tri godine izgubi 50 odsto svoje cene. Ako se uzme u obzir da je motor u tom periodu, ako ste ga normalno održavali, još uvek u veoma dobrom stanju, nije preporučljivo u tom periodu oglašavati prodaju.
Cena automobila posle pete godine opada dosta sporije i u tom periodu je važno da pratite dešavanja na tržištu, odnosno oglase za slične automobile. Čekajte pravu priliku, naročito ako vam se ne žuri i ako vas automobil služi dobro. Nemojte posezati za prvom ponudom za otkup vozila, naročito ako ste sigurni u to da ste auto održavali korektno i da je u dobrom stanju.
S druge strane, otezanje sa prodajom starog automobila znači da ćete ga na kraju prodati ispod svake cene, ako propustite pravi trenutak za prodaju.
Na ova pitanja ne postoje univerzalni odgovori, ali ćemo navesti nekoliko stvari o kojima treba voditi računa i koje mogu da vam budu u koristi kako biste što bolje i što lakše prodali svoja kola.
Vozači obično posle 150.000 pređenih kilometara počinju da razmišljaju o prodaju automobila. Tada se auto servisi posećuju sve češće i kvarovi postaju sve ozbiljniji. Ali evo nekih inforamcija po raznim parametrima.
Potražnja za terencima je veća u kasnu jesen i na početku zime, pa tad možete da dobijete i bolju cenu nego tokom letnjih meseci. S druge strane, sportske limuzine se najviše traže tokom leta i proleća.
Nova era za Cupra: Raval kao pionir električnih superminija Cupra je u poslednjih nekoliko godina…
Ferrari Luce: Električni pionir iz Maranela i istina o ekskluzivnosti – šta zaista stoji iza…
Ferrari Luce: Električni preokret iz Maranela bez uslovljavanja lojalnosti Ferrari Luce – Nova era bez…
Nova era za Cupra: Raval kao nosilac sportskog identiteta električnih superminija Cupra je u poslednjih…
Tesla pod pojačanim nadzorom: Bezbednost FSD sistema pod lupom američkih senatora Američki senatori zahtevaju transparentnost…
Nova era urbanih električnih automobila: Cupra Raval donosi sportski duh u segment superminija Cupra je…