Honda Acura NSX otvara fabriku u Ohaju

Kada je Honda najavila otvaranje fabrike za proizvodnju NSX super kola u Ohaju umesto apanu, cela industrijska javnost je bila iznenadjena.

Niko nije očekivao od ove ponosne japanske kompanije da bilo gde u svetu pravi svoj super automobil, osim u svojoj matičnoj zemlji.

Ljudi to zovu PMC ali njegovo sluzbeno ime je Performans Proizvodni Centar. Ta zgrada je počela kao objekat brodarske kompanije za dobavljače, sada je Honda uložila 70 miliona Eur  da se taj objekat transformiše.

Honda je pre izgradnje ovog objekta pojedino delove sklapala u Ferariju, Lamborghini,  McLaren-u i Bentliju. Na 200 000 hiljada kvadratnih metara Honda planira da napravi i prihvatni centar za kupce koji bi imali priliku da vide kako se sklapa njihov NSX i mogli bi da im ponude test vožnju na super brzim stazama koje se grade u okolini.

Unutar objekta sve je otvoreno da posetioci mogu da prate sve korake u proizvodnji. Farbara je od stakla tako da se vidi šta se dešava unutar nje.

Ideja Honde je da se ne napravi potpuno automatizovan proces nego da se postigne spoj čoveka i mašine.

Automobili će se praviti samo po narudžbini, ne očekujte redove gotovih automobila na parkingu, praviće se samo 8-10 automobila dnevno. Postrojenje će raditi 4 dana u nedelji sa jednom desetočasovnom smenom. Honda se mnogo brine za sigurnost u automobilima. Oni su razvili svoju strategiju kvaliteta sa trostrukom proverom. Takođe žele da budu pioniri u novim tehnologijama koji će se primenjivati na serijskim modelima Honde.

Umesto da svako odelenje ima tim za kontrolu postoji jedan tim za sva odelenja kako bi se fokusirali na kvalitet celog automobila. Svaki tehničar ima preko 20 godina iskustva na liniji.

autonadl

Nova Cupra Raval VZ šokira stilom, snagom i dometom do 446 km

Nova era za Cupra: Raval donosi svežinu u B segment električnih automobila Cupra poslednjih godina…

3 sata

Zašto je sigurnosni trougao ključan za vašu bezbednost na putu

Sigurnosni trougao: Pravilna upotreba i najčešće greške vozača u Srbiji Zašto je sigurnosni trougao ključan…

3 sata

Cupra Raval: Novi električni hit koji ruši sve granice

Nova era za Cupra: Raval kao pionir električnih superminija Cupra je u poslednjih nekoliko godina…

1 dan

Ferrari Luce nije uslov za ekskluzivne modele – zvanično

Ferrari Luce: Električni pionir iz Maranela i istina o ekskluzivnosti – šta zaista stoji iza…

1 dan

Ferrari Luce nije uslov za ekskluzivne modele kupci biraju sami

Ferrari Luce: Električni preokret iz Maranela bez uslovljavanja lojalnosti Ferrari Luce – Nova era bez…

2 dana

Nova Cupra Raval: Električni hečbek koji menja pravila igre

Nova era za Cupra: Raval kao nosilac sportskog identiteta električnih superminija Cupra je u poslednjih…

3 dana