Testovi automobila

Test: Nissan Juke 1.6 Acenta

Ljubaznoscu HIT AUTA, dobili smo na test polovni NISSAN JUKE 1,6 sa benzinskim agregatom. Posto je auto dobijen po sistemu staro za novo, posle zamene seta kvacila i nekih sitnica pristupili smo testu.

Iako je automobile presao blizu 80000 km na njemu se to nije dalo primetiti. Sve je funkcionisalo kao da je novo. Prvo mi se dopao njegov atraktivan dizajn, jer sa ovim crossoverom nemozete ostati neprimeceni. Prednja sedista su udobna i u odlicnom stanju. Iznenadilo me je koliko prostora ima u kabini, i da iako sam krupnije konstitucije, nisam osecao da mi je nesto nelagodno.

Interesantno je da bez obzira sto je ovo crossover sa povisenim klirensom, u njemu se ne sedi visoko, vec kao da
ste u obicnoj limuzini. Kada se pogledaju njegove dimenzije shvaticete da nije mali. Unutrasnjost je bila odlicno ocuvana i po njoj se videlo da auto nije mnogo presao. Jedina zamerka bila je da se malo odvojila plastika na prednjem levom stubu – najverovatnije se otkacila jedna zabica. Ali nisam zeleo nista da diram.

Prilikom preuzimanja zadrzao sam se u razgovoru sa nekim kupcima koji su me pitali za savet, pa kada sam odlucio da krenem pitao sam za kljuceve.Ljubazni prodavac mi je odgovorio das u unutra i da auto vec radi. Da radio je i to tako tiho da ja koji sam bio na dva tri metra nisam ga uopste cuo. To je bio prvi veliki plus.

I zaista motor od 1,6 litara se pokazao izuzetno dobro, bez obzira na tezinu od preko 1200kg. Menjac je petostepeni i solidno se ponasa, medjutim cini mi se prekratak na auto putu, najverovatnije da bi to resio sesti stepen prenosa ili duzi diferencijal. Saltanje je lagano i precizno. Servo volan je odlican, precizan i lagan.

Prilikom voznje u krivinama bio je izuzetno stabilan bez obzira na visi klirens. Na auto putu me je prijatno iznenadilo da gotovo uopste nisam osecao udare vazduha prilikom preticanja slepera. Pneumatici dimenzija 215/55R17 su dobrom stanju i lepo su se pokazali na testu. Mozda i zbog njihovog uticaja JUKE ima stabilno lezanje na putu.

Prosecna potrosnja na nasem testu je bila nesto preko 8 litara benzina. Sve u svemu ako zelite da ostavite utisak i lepo se vozite sa malim ulaganjem, ovo je auto za Vas. Hvala HIT AUTU iz Beograda na ustupljenom NISSAN JUKE, uz napomenu da je uvek bolje kupovati polovan auto u ovlascenom servisu.

autonadl

Novi BYD automobili stižu 2026 moćna ofanziva iz Kine

BYD sprema veliku tržišnu ofanzivu: Tang, Seagull, Seal 07 i još četiri električna modela do…

2 sedmice

Elektronski senzori zamenjuju šipku za ulje – evo zašto

Elektronski senzori umesto šipke: Nova era provere ulja u automobilima Tehnološka revolucija pod haubom: Digitalizacija…

2 sedmice

Zašto gume na električnim automobilima kraće traju

Električni automobili i brže trošenje guma: Šta vozači treba da znaju? Električna vozila i trošenje…

3 sedmice

Dubai policija dobila Lamborghini Temerario sa 920 KS

Lamborghini Temerario ulazi u flotu policije Dubaija – Tehnička superiornost i imidž luksuza na ulicama…

3 sedmice

AVATR stiže u Srbiju luksuzni električni automobili osvajaju Evropu

AVATR stiže u Evropu: Novi talas kineskog luksuza na električni pogon uskoro i na srpskim…

3 sedmice

Leapmotor B03: Novi električni rival za VW i Renault za 25.000 evra

Leapmotor B03: Kineski električni hečbek koji menja pravila igre na evropskim putevima Leapmotor B03: Nova…

3 sedmice