Smart #5: Novi električni SUV koji spaja Mercedes i Geely

Smart #5: Novi igrač u klasi električnih SUV-ova sa ozbiljnim ambicijama

Smart #5 stigao je tiho, ali sa jasnom porukom: vreme je da ovaj brend, do sada poznat po kompaktnim gradskim vozilima, pokaže šta može u najdinamičnijem automobilskom segmentu današnjice. Njegov ulazak među električne D-SUV-ove nije slučajan ni stidljiv, već pažljivo osmišljen kao odgovor na sve žešću konkurenciju i rastuće zahteve vozača koji žele više od samih brojki i dometa. U nastavku otkrivamo šta zapravo izdvaja ovaj model i zbog čega bi mogao da promeni percepciju o brendu koji je do juče bio sinonim za gradske automobile.

Smart #5: Redefinisanje identiteta kroz partnerstvo Mercedesa i Geelyja

Najveća promena vezana za Smart #5 dolazi iz same srži njegovog razvoja. Ovaj SUV je rezultat saradnje dva giganta, Mercedesa i Geelyja, koji su kroz zajedničko preduzeće kreirali vozilo oslonjeno na iskustvo i tehnologiju oba proizvođača. Dok se proizvodnja odvija u Kini, razvoj i inženjering vode timovi iz obe kompanije, što je dovelo do jedinstvenog spoja nemačke preciznosti i kineske inovativnosti. Pored toga, Smart #5 se nadovezuje na prethodne modele, ali donosi i niz unapređenja, kako u dizajnu, tako i u tehnološkoj osnovi. Ova kombinacija je posebno zanimljiva jer Smart pokušava da se distancira od imidža malih gradskih automobila i pozicionira kao ozbiljan igrač u segmentu električnih SUV-ova. Taj pomak nije samo marketinški trik, već odraz ambicije da se ponudi nešto sasvim novo, kako za evropske, tako i za globalne kupce. Jasno je da je cilj: pokazati da Smart može i zna više.

Dizajn koji ne ostavlja ravnodušnim

Već na prvi pogled, Smart #5 se izdvaja iz mase. Umesto da prati trendove zaobljenih i aerodinamičnih linija, ovaj SUV donosi robustan, gotovo “kockasti” izgled koji mu daje stav i prepoznatljivost. Prednja i zadnja svetlosna grafika sa četiri ovalna elementa kreira jasan identitet, dok veliki točkovi sa aerodinamičnim diskovima dodatno naglašavaju njegov karakter. Zanimljivo je da je zadnje staklo gotovo uspravno, što asocira na praktičnost i prostor, ali i podseća na neka rešenja iz prošlih generacija evropskih hečbekova. Dizajnerski kod prepoznatljiv je i po detaljima preuzetim iz Mercedesove EQ linije, ali Smart nije upao u zamku generičnosti. Unutrašnji prostor je, takođe, pažljivo osmišljen, sa kombinacijom savremenih materijala i detalja koji dolaze direktno iz Mercedesove škole dizajna. To je posebno vidljivo kroz zaobljene površine, ergonomiju i upotrebu kvalitetnih materijala, poput prave kože i drveta. Sve to čini Smart #5 vizuelno privlačnim, ali i funkcionalnim, što je prava retkost u ovom segmentu.

Tehničke karakteristike: Ispod haube se krije više nego što se vidi

Tehnološka osnova Smart #5 nije samo moderna, već i izuzetno konkurentna. Osim osnovnog modela, sve verzije dolaze sa naprednom 800V arhitekturom koja omogućava ultra-brzo punjenje do čak 400kW, što je među najboljim rezultatima u klasi. Srce sistema je ogromna baterija od 100kWh, trenutno najveća u segmentu električnih D-SUV-ova. Ova konfiguracija omogućava ne samo veliki domet, već i fleksibilnost u svakodnevnoj upotrebi, jer se baterija može dopuniti za vrlo kratko vreme. Pored toga, Smart #5 nudi razne konfiguracije pogona, uključujući modele sa jednim ili dva elektromotora, što znači da kupci mogu birati između verzija sa pogonom na zadnje ili sva četiri točka. Tehnička platforma je unapređena u odnosu na prethodne modele, pa sada podržava i 400V i 800V sisteme, zavisno od verzije i nivoa opreme. Ovakav pristup čini ovaj model jednim od najsvestranijih u ponudi električnih SUV-ova danas.

Praktičnost i svakodnevna upotrebljivost: Više prostora nego što se očekuje

Ono što posebno iznenađuje kod Smart #5 jeste količina praktičnih rešenja i prostora za putnike i prtljag. Iako na prvi pogled deluje masivno, ovaj SUV je zapravo kraći i niži od direktnih konkurenata poput Tesla Model Y, što ga čini lakšim za manevrisanje u urbanim uslovima. Ipak, enterijer nudi izuzetnu svestranost, sa velikim prtljažnikom napred od čak 72 litra, koji je dubok i pravougaonog oblika, što olakšava pakovanje raznih predmeta. Otvaranje prednjeg prtljažnika moguće je i iz kabine i putem tastera na ključu, što je svakodnevna prednost. Zadnji deo vozila, zahvaljujući gotovo vertikalnoj liniji krova, omogućava maksimalan komfor za putnike na zadnjim sedištima i dodatni prostor za prtljag. Ovakva rešenja nisu samo praktična, već pokazuju da je pažnja posvećena svakom detalju, od ergonomije do funkcionalnosti. Pravi dokaz da električni SUV može biti i porodičan i praktičan.

Unutrašnjost: Luksuz i tehnologija iz jednog pogleda

Kabina Smart #5 ostavlja snažan utisak na svakoga ko sedne za volan. Inspiracija Mercedesovim modelima je očigledna, ali ovde nije reč o pukom kopiranju, već o kreativnoj adaptaciji najboljih rešenja. Centralna konzola ima zaobljene linije, dok lebdeći nasloni za ruke na vratima i komande sedišta na vratima podsećaju na skuplje modele iz Stutgarta. Poseban šmek daju originalni detalji, poput prekidača za ventilaciju u obliku znaka plus i centralnog zvučnika koji se podiže prilikom startovanja automobila. Materijali su pažljivo birani, od prave braon kože do drvenih umetaka koji kabini daju toplinu i osećaj luksuza. Smart je, zanimljivo, zadržao solidan broj fizičkih tastera, što je retkost u eri digitalizacije i što mnogi vozači i dalje cene. Sve u svemu, unutrašnjost Smart #5 kombinuje vrhunsku tehnologiju sa klasičnim komforom i stilom, što ga izdvaja u ovom segmentu.

Performanse i dinamika vožnje: Balans snage i udobnosti

Ispod atraktivne spoljašnjosti, Smart #5 krije pravu malu električnu zver. Verzije sa pogonom na sva četiri točka, kao što je Brabus sa čak 637 KS, pružaju ubrzanja koja pariraju najbržim automobilima u klasi. Ipak, inženjeri su se potrudili da zadrže balans između performansi i udobnosti, pa su svi modeli opremljeni čeličnim oprugama i pasivnim amortizerima. Prednja osovina koristi MacPherson konstrukciju, dok je pozadi multilink, što doprinosi stabilnosti i udobnosti čak i pri većim brzinama. Masa vozila, koja iznosi 2293 kg, jeste veća od nekih konkurenata, ali to nije značajno uticalo na agilnost ili upravljivost. Smart je uspeo da kroz pametnu raspodelu mase i precizno podešen vešanje ponudi vožnju koja je istovremeno sigurna i zabavna. U gradskoj vožnji oseća se komfor, dok na otvorenom putu dolazi do izražaja snaga i stabilnost.

Ponuda pogonskih verzija: Prilagodljivost različitim potrebama

Jedan od aduta Smart #5 svakako je široka paleta pogonskih verzija. Osnovni model Pro donosi skroman, ali pouzdan elektromotor snage 335 KS, uz bateriju kapaciteta 62 kWh i solidno brzo punjenje od 150kW. Za one koji žele više, tu su verzije sa 800V arhitekturom, većom baterijom od 94 kWh i snažnijim elektromotorima, što omogućava i ultra-brzo punjenje do 426kW. Premium verzija, koja je bila predmet našeg testiranja, nudi bogatiju opremu, a Pulse i Summit donose i prednji motor za pogon na sva četiri točka. Konačno, za ljubitelje ekstremnih performansi tu je Brabus sa neverovatnih 637 KS, što ga svrstava u sam vrh klase po snazi. Ovakva raznovrsnost omogućava kupcima da izaberu model prema svojim potrebama, bilo da im je prioritet domet, performanse ili luksuzna oprema.

Bezbednost i asistencije: Savremeni standardi na delu

Bezbednost je kod Smart #5 podignuta na visok nivo, što je i očekivano za model koji cilja na zahtevnu klijentelu. Iako prethodni Smart modeli nisu briljirali u bezbednosnim testovima, nova generacija donosi značajna unapređenja u ovoj oblasti. Vozilo je opremljeno najmodernijim sistemima asistencije za vozača, uključujući adaptivni tempomat, automatsko kočenje u nuždi, sistem za održavanje vozila u traci i nadzor mrtvog ugla. Struktura karoserije dodatno je ojačana, a broj vazdušnih jastuka povećan, što kupcima daje dodatnu sigurnost. Sve ove mere čine Smart #5 konkurentnim u odnosu na vodeće modele u klasi, ali i potvrđuju ozbiljnost pristupa novoj generaciji ovog brenda.

Mini analiza: Smart #5 u okruženju savremenih trendova

Pojava Smart #5 dolazi u trenutku kada su električni SUV-ovi najtraženiji segment na tržištu, a konkurencija nikada nije bila oštrija. Model se odlično uklapa u trend rasta vozila sa velikim dometom, brzim punjenjem i naprednom tehnologijom. U poređenju sa konkurentima kao što su Tesla Model Y, Kia EV9 i Peugeot e-5008, Smart #5 nudi sličan nivo inovacija, ali i nekoliko originalnih rešenja u dizajnu i unutrašnjosti. Ovaj model svakako predstavlja značajan napredak za Smart, koji ovim ulaskom u višu klasu električnih vozila pokazuje da ima ozbiljne ambicije i potencijal za rast u budućnosti.

Poređenje sa prethodnom generacijom: Evolucija na svim poljima

U poređenju sa ranijim modelima ovog brenda, Smart #5 je napravio ogroman iskorak. Dok su #1 i #3 bili prepoznatljivi po kompaktnim dimenzijama i anonimnom dizajnu, novi model donosi robustan izgled, veće dimenzije i jasniju identitetnu liniju. Tehnološki, unapređenja su očigledna kroz uvođenje 800V arhitekture, većih baterija i snažnijih elektromotora. Unutrašnjost je luksuznija, sa kvalitetnijim materijalima i više fizičkih tastera, što doprinosi ergonomiji i komforu. Bezbednosni sistemi su napredovali, a asortiman opreme je znatno širi. Iako su neka rešenja i dalje prepoznatljiva iz ranijih modela, poput inspiracije Mercedesovim dizajnom, Smart #5 je po svemu vozilo više klase i spremno za izazove modernog tržišta.

Smart #5 i srpsko tržište: Da li je vreme za novi početak?

Na srpskom tržištu, prethodne generacije Smart vozila nisu bile naročito popularne, što je posledica pre svega ograničenog izbora i cene. Ipak, s obzirom na rast interesovanja za električne SUV-ove i sve veću ponudu modela u ovom segmentu, Smart #5 bi mogao da pronađe svoju publiku i kod nas. Segment električnih SUV-ova u Srbiji je u ekspanziji, a novi Smart može privući kupce koji žele kombinaciju luksuza, praktičnosti i savremene tehnologije. Pitanje je koliko će cena i dostupnost uticati na njegov uspeh, ali potencijal svakako postoji.

Cena: Pozicioniranje prema konkurenciji

Kada je reč o ceni, zvanične informacije za naše tržište još uvek nisu poznate. Međutim, s obzirom na tehničke karakteristike i nivo opreme, očekuje se da Smart #5 bude pozicioniran u rangu sa vodećim modelima u klasi, poput Tesla Model Y i Kia EV9. To znači da će cena biti konkurentna, ali ne i povoljna, što je logično za vozilo ovakvih mogućnosti i opreme. Ipak, ostaje da se vidi kako će Smart prilagoditi svoju strategiju plasiranja i da li će ponuditi posebne pogodnosti za evropske, pa i srpske kupce.

Smart #5 je dokaz da se i od brenda sa bogatom urbanom tradicijom može očekivati ozbiljan iskorak u svet velikih, električnih SUV-ova. Ovaj model donosi svežinu, inovacije i dozu luksuza, ali i praktičnost koja ga čini relevantnim za svakodnevnu upotrebu. Ako je suditi po prvim utiscima, Smart je konačno pronašao svoju novu nišu.

autonadl

MG 4 Urban: Novi električni adut koji ruši cene konkurencije

MG 4 EV Urban: Nova električna realnost za širi krug vozača MG je ponovo privukao…

6 sati

FM radio nestaje iz automobila Stari modeli ostaju bez signala

Velika digitalna smena: Kako gašenje FM radija menja navike vozača i auto-industriju Digitalizacija radija: Nova…

6 sati

Škoda Epiq stiže – novi električni hit za manje od 25.000 funti

Škoda Epiq: Nova električna era u gradskom krosover segmentu Škoda nastavlja da pomera granice u…

1 dan

Zašto motorno ulje u dizelašima tako brzo potamni

Zašto Ulje u Dizel Motorima Brže Potamni? Stručni Pogled na Razlike u Sagorevanju i Održavanju…

1 dan

Epstajn jurio zabranjene luksuzne automobile iz snova

Japanska luksuzna limuzina koja je fascinirala moćnog finansijera: Tajna Epstajnovih pokušaja uvoza retkih automobila Skrivena…

2 dana

Nova Lada Vesta CNG stiže sa dometom preko 1000 km

Lada Vesta CNG za 2026: Novi zamajac ruske automobilske industrije i povoljnija vožnja na metan…

3 dana