Najnovija restilizacija Škoda Kushaq modela donosi neobične luksuzne elemente u klasu pristupačnih SUV vozila, čime češka marka pomera granice očekivanja kupaca, posebno na indijskom tržištu. Ovaj potez otvara novo poglavlje za popularni model, osvežava ga na polju tehnologije, komfora i estetike. U nastavku detaljno analiziramo sva unapređenja i inovacije koje donosi Kushaq za 2026. godinu.
Škoda je odlučila da restilizaciju svog popularnog SUV modela Kushaq ne bazira samo na površinskim izmenama, već da uvede opcije koje su do sada bile rezervisane za skuplje segmente. U eri kada kupci očekuju sve više za svoj novac, češki proizvođač je pažljivo analizirao potrebe tržišta, posebno indijskog, i odlučio da ponudi nešto što se retko viđa kod pristupačnih SUV-ova. Ovo je značajan iskorak, jer do sada su masažna sedišta bila privilegija limuzina i SUV-ova iz viših klasa. Novi Kushaq uvodi ovu opciju na zadnjim sedištima, čime jasno šalje poruku konkurenciji da i “budžetski” modeli mogu biti sinonim za udobnost i luksuz.
Ovakav potez Škode pokazuje da su granice između segmenata sve tanje, a kupci sve zahtevniji. Poslednjih godina svedoci smo ubrzanog prenošenja tehnologija i sistema iz premium automobila u niže klase, a Kushaq je sada na čelu tog trenda u svojoj kategoriji. Prvi utisci sa predstavljanja modela u Indiji govore da je ovakav pristup izazvao veliko interesovanje kako kod novinara, tako i kod potencijalnih kupaca koji su do sada morali da biraju između luksuza i povoljne cene.
Jedan od najzvučnijih noviteta jeste uvođenje masažnih sedišta na zadnjim pozicijama, što je zaista raritet u klasi pristupačnih kompaktnih SUV modela. Ova funkcija, do sada rezervisana za vlasnike najskupljih limuzina ili SUV-ova, sada je dostupna i kupcima Kushaqa. Masažna sedišta omogućavaju putnicima na zadnjoj klupi dodatni nivo udobnosti, posebno tokom dužih vožnji ili svakodnevnih gradskih gužvi.
Iako će masažna sedišta biti rezervisana za najbogatije pakete opreme, ovaj potez šalje jasnu poruku o želji Škode da redefiniše očekivanja kupaca u segmentu pristupačnih SUV vozila. Funkcionalnost masažnih sedišta podiže ukupni nivo komfora, ali i privlači novu ciljnu grupu kupaca koji žele da za razumnu sumu dobiju više od standardne ponude. S obzirom na to da je Indija tržište gde se brzo razvijaju standardi opremljenosti i gde vozači i putnici provode dosta vremena u vozilu, ovakav detalj može biti presudan faktor prilikom odluke o kupovini.
Još jedan važan element restilizacije je uvođenje velikog panoramskog krova koji dodatno osvetljava i vizuelno proširuje enterijer vozila. Panoramski krov je sve popularnija opcija među vozačima širom sveta, a sada ga Škoda nudi i u pristupačnijem segmentu putem Kushaq modela. Ovaj detalj značajno doprinosi osećaju prostranosti u kabini, čineći vožnju prijatnijom za sve putnike.
Panoramski krov se odlično uklapa u novu filozofiju modela, gde se naglašavaju svetlost, prozračnost i moderni dizajn enterijera. Ova opcija će posebno biti cenjena u toplijim klimama poput indijske, ali i na tržištima gde se vozači odlučuju za vozila koja nude osećaj otvorenosti i luksuza. U kombinaciji sa masažnim sedištima, Kushaq sada nudi paket koji se retko sreće u ovom cenovnom rangu.
Unutrašnjost novog Kushaqa je značajno unapređena brojnim tehnološkim inovacijama koje podižu ukupan kvalitet iskustva za vozača i putnike. Najvažnija novina je digitalna instrument tabla dimenzija 10,25 inča, koja omogućava personalizaciju prikaza podataka i bolju preglednost svih ključnih informacija tokom vožnje.
Centralni multimedijalni sistem sada je zasnovan na ekranu od 10,1 inča i dolazi sa integrisanim Google Gemini AI asistentom, što otvara mogućnost za napredne funkcije glasovne kontrole i povezivanja uređaja. Ova digitalizacija pozicionira Kushaq kao jednog od tehnološki najopremljenijih modela u svojoj klasi, što je značajan korak napred u odnosu na prethodne generacije i konkurente. Novi softverski paketi omogućavaju ažuriranja putem interneta, dok je integracija pametnih telefona olakšana zahvaljujući kompatibilnosti sa najnovijim standardima povezivanja.
Škoda je za ovu restilizaciju odabrala strategiju suptilnog, ali modernog osvežavanja spoljašnjeg izgleda Kushaqa. Vizuelni identitet modela je dodatno naglašen novom grafikom prednjih svetala, koja sada koriste LED tehnologiju i nude prepoznatljiv svetlosni potpis. Prednja maska hladnjaka je osvetljena, što daje dozu prefinjenosti i luksuza, dok su branici doterani za još izraženiji SUV karakter.
Pozadi, LED svetlosna traka proteže se celom širinom vozila, prateći savremene dizajnerske trendove u automobilskoj industriji. Ove izmene nisu revolucionarne, ali dovoljno osvežavaju model da ostane konkurentan na tržištu. U ponudi je i Monte Carlo verzija za kupce koji žele dinamičniji, sportski vizuelni identitet, dodatno proširujući paletu potencijalnih kupaca.
Monte Carlo verzija Škoda Kushaq modela osmišljena je za one koji žele više od klasične funkcionalnosti i udobnosti, i teže sportskom izgledu vozila. Ova edicija donosi specifične detalje karoserije, tamnije elemente, jedinstvene felne i sportske oznake, dok je enterijer oplemenjen kontrastnim šavovima, sportskim sedištima i detaljima u crvenoj boji.
Monte Carlo varijanta ne menja pogonske karakteristike, ali vizuelno izdvaja model na putu i pruža dodatnu dozu ekskluzivnosti u segmentu. Škoda na ovaj način odgovara na potrebe mlađih kupaca i entuzijasta koji žele da se izdvoje iz mase, a da pritom ne žrtvuju praktičnost i cenu koja je i dalje konkurentna.
Škoda Kushaq ostaje verna proverenoj MQB-A0-IN platformi, koja je razvijena specifično za tržišta u razvoju i pokazala se kao izuzetno pouzdana i prilagodljiva. Na polju motorizacije, i dalje su u ponudi dva benzinska turbo motora: 1.0 TSI sa 115 konjskih snaga i 1.5 TSI sa 150 konjskih snaga. Ovi motori su poznati po dobroj kombinaciji performansi i ekonomičnosti, što ih čini idealnim za urbanu vožnju, ali i duža putovanja.
Najvažnija tehnička novina je uvođenje novog 8-stepenog automatskog menjača za slabiju motorizaciju, dok snažnija zadržava renomirani 7-stepeni DSG. Ova promena obećava još glađu vožnju i efikasnije korišćenje snage motora, što je posebno bitno za vozače koji traže komfor i nisku potrošnju goriva. Pogon ostaje na prednjoj osovini, što doprinosi jednostavnosti i nižim troškovima održavanja.
Veliki iskorak u digitalizaciji primećuje se kroz uvođenje naprednog infotainment sistema, koji je sada još intuitivniji i brži. Škoda je posebnu pažnju posvetila jednostavnosti korišćenja, te je interfejs prilagođen kako mlađim, tako i starijim korisnicima. Google Gemini AI asistent omogućava glasovnu kontrolu raznih funkcija vozila, od podešavanja klime do navigacije.
Ovakva tehnološka osveženja podižu ukupni nivo bezbednosti i olakšavaju svakodnevnu upotrebu automobila. Kushaq sada nudi i bežično punjenje telefona, više USB priključaka i napredne sigurnosne sisteme, uključujući detekciju prepreka i automatsko kočenje u hitnim situacijama. Sve ovo doprinosi modernom i sigurnom iskustvu vožnje, što je do juče bilo rezervisano za više klase.
Unutrašnjost restilizovanog Kushaqa nije samo digitalizovana, već su unapređeni i materijali i završna obrada. Korišćene su mekše plastike na dodir, kvalitetniji tekstil i veštačka koža, dok su detalji poput hromiranih lajsni i ambijentalnog osvetljenja unapredili ukupni estetski dojam. Ergonomija je dodatno poboljšana zahvaljujući boljoj poziciji volana, sedišta i komandi, što će posebno ceniti vozači na dužim relacijama.
Povećana je i praktičnost sa dodatnim ostavama za sitnice, boljom organizacijom prostora i većim prtljažnikom u odnosu na prethodnu generaciju. Ovim potezima Kushaq se približava standardima koji su do skoro bili karakteristični za modele iz više klase, čime opravdava reputaciju jednog od najpraktičnijih SUV-ova u svojoj kategoriji.
Škoda je sa novom restilizacijom Kushaqa pokazala zrelost brenda na tržištima u razvoju, posebno u Indiji. Uvođenje luksuznih opcija u pristupačan SUV jasno govori o promeni prioriteta kod kupaca, koji više ne pristaju na kompromise između cene i opremljenosti. Kushaq se sada pozicionira kao model koji može da parira i skupljim konkurentima, nudeći inovativne funkcije uz zadržavanje racionalne cene. Ovaj trend sve više prate i drugi proizvođači, što će u narednim godinama znatno podići standarde u segmentu kompaktnih SUV-ova.
Iako Škoda Kushaq prvenstveno cilja indijsko tržište, ovakva filozofija razvoja modela budi interesovanje i među srpskim kupcima. Domaći vozači su poznati po tome što traže dobar odnos cene i opreme, a upravo to Kushaq sada nudi. Ukoliko bi ovaj model došao na naše tržište, mogao bi da privuče kupce koji žele modernu tehnologiju, prostranost i udobnost, ali bez astronomskih izdataka za luksuzne brendove. S obzirom na popularnost SUV-ova u Srbiji, sličan pristup bi sigurno naišao na dobar prijem i kod nas.
U odnosu na prethodnu generaciju, restilizovani Kushaq donosi značajna poboljšanja u svakom segmentu – od materijala i tehnologije, preko komfora do dizajna. Masažna sedišta i panoramski krov su noviteti koji nisu postojali ni u skupljim verzijama ranijih izdanja, dok je digitalni kokpit sada na nivou većih SUV-ova. U poređenju sa rivalima iz segmenta, kao što su Hyundai Creta ili Kia Seltos, Kushaq sada nudi više luksuza i tehnologije u sličnom cenovnom rangu.
Ovaj model uspešno kombinuje evropski inženjering sa lokalnim potrebama, čime se izdvaja iz mase i postavlja nove standarde u pristupačnoj SUV klasi. Konkurenti će morati brzo da reaguju ukoliko žele da zadrže korak sa inovacijama koje donosi Škoda.
Škoda još nije objavila zvanične cene restilizovanog Kushaqa za 2026. godinu. Prema očekivanjima, doći će do blagog poskupljenja u odnosu na prethodni model, ali će cena i dalje biti konkurentna u odnosu na rivale iz iste klase. Pozicioniranje na tržištu ostaje u rangu pristupačnih SUV modela, što je važno za zadržavanje postojećih i privlačenje novih kupaca. Konačne informacije o cenama biće poznate u narednim nedeljama, a očekuje se da će Škoda ponuditi različite pakete opreme kako bi zadovoljila širi spektar potreba kupaca.
Restilizovani Škoda Kushaq donosi svežinu i luksuz u segment gde se to najmanje očekuje, pomerajući granice onoga što pristupačni SUV može da ponudi. Ovakav razvoj događaja pokazuje da se očekivanja kupaca ubrzano menjaju, a proizvođači moraju da odgovore inovacijama i kvalitetom. Nova Škoda je, bez sumnje, podigla lestvicu za sve rivale u svojoj klasi.
Chevrolet Orlando: Nova strana porodičnih automobila na evropskom tržištu Chevrolet Orlando donosi sasvim svež pogled…
Jaguar otvara vrata kineskim automobilima: Da li Chery uskoro sklapa svoje modele u Velikoj Britaniji?…
Polestar 3: Švedska redefinicija luksuznog električnog SUV segmenta Polestar 3 je stigao na scenu sa…
Volkswagenov električni SUV menja pravila: Stiže potpuno novi ID.Tiguan sa naprednim baterijama i redizajnom Volkswagen…
Polestar 3: Novi Pogled na Električna Porodična Vozila Električni automobili su poslednjih godina obećavali revoluciju…
Donkervoort P24 RS: Holandski superautomobil koji pomera granice performansi Donkervoort P24 RS: Najnoviji dragulj holandske…