EU je pred proizvođače automobila postavila novi rok za ugradnju sistema koji će proizvoditi i emitovati veštački zvuk automobila kako bi se u budućnosti redukovao potencijalno visoki broj nesreća do kojih bi moglo doći zbog pretihog kretanja ovih vozila.
Dakle, električni će modeli do 2019. morati emitovati zvukove poput motora i sl, kako bi se prvenstveno zaštitili pešaci. Nadalje, ovaj sistem će morati biti dio standardne opreme, raditi pri svim brzinama i vozaču neće biti ostavljena mogućnost njegovog isključivanja.
Na kraju dodajmo kako neki od danas na području EU-a dostupni električni automobili dolaze standardno opremljeni s ovim sistemom (npr. Nissan Leaf – sistem radi do 40 km/h i vozač ga može isključiti), kod nekih je deo opcijske opreme (npr. VW e-up!), a kod nekih nije dostupan (npr. Renault Twizy).
Ford e-Tourneo Courier: Nova definicija električnog porodičnog vozila Ford je u poslednjih nekoliko godina napravio…
BMW i Lufthansa osvajaju nebo: Luksuzni avion sa privatnim apartmanima postavlja nova pravila putovanja Avangardni…
Peugeot 408: Novi pogled na crossover fastback – sve što treba da znate Peugeot 408…
Geely najavljuje prodor na australijsko tržište: SUV-ovi, pikapovi i električni hitovi iz Kine Kineski auto-gigant…
Citroën ë-C3: Nova evropska vizija pristupačne električne mobilnosti Električni automobili iz Kine već neko vreme…
SUV automobili pod lupom: Da li zaista pružaju superiornu bezbednost? SUV modeli su poslednjih godina…