EU je pred proizvođače automobila postavila novi rok za ugradnju sistema koji će proizvoditi i emitovati veštački zvuk automobila kako bi se u budućnosti redukovao potencijalno visoki broj nesreća do kojih bi moglo doći zbog pretihog kretanja ovih vozila.
Dakle, električni će modeli do 2019. morati emitovati zvukove poput motora i sl, kako bi se prvenstveno zaštitili pešaci. Nadalje, ovaj sistem će morati biti dio standardne opreme, raditi pri svim brzinama i vozaču neće biti ostavljena mogućnost njegovog isključivanja.
Na kraju dodajmo kako neki od danas na području EU-a dostupni električni automobili dolaze standardno opremljeni s ovim sistemom (npr. Nissan Leaf – sistem radi do 40 km/h i vozač ga može isključiti), kod nekih je deo opcijske opreme (npr. VW e-up!), a kod nekih nije dostupan (npr. Renault Twizy).
BYD sprema veliku tržišnu ofanzivu: Tang, Seagull, Seal 07 i još četiri električna modela do…
Elektronski senzori umesto šipke: Nova era provere ulja u automobilima Tehnološka revolucija pod haubom: Digitalizacija…
Električni automobili i brže trošenje guma: Šta vozači treba da znaju? Električna vozila i trošenje…
Lamborghini Temerario ulazi u flotu policije Dubaija – Tehnička superiornost i imidž luksuza na ulicama…
AVATR stiže u Evropu: Novi talas kineskog luksuza na električni pogon uskoro i na srpskim…
Leapmotor B03: Kineski električni hečbek koji menja pravila igre na evropskim putevima Leapmotor B03: Nova…