EU je pred proizvođače automobila postavila novi rok za ugradnju sistema koji će proizvoditi i emitovati veštački zvuk automobila kako bi se u budućnosti redukovao potencijalno visoki broj nesreća do kojih bi moglo doći zbog pretihog kretanja ovih vozila.
Dakle, električni će modeli do 2019. morati emitovati zvukove poput motora i sl, kako bi se prvenstveno zaštitili pešaci. Nadalje, ovaj sistem će morati biti dio standardne opreme, raditi pri svim brzinama i vozaču neće biti ostavljena mogućnost njegovog isključivanja.
Na kraju dodajmo kako neki od danas na području EU-a dostupni električni automobili dolaze standardno opremljeni s ovim sistemom (npr. Nissan Leaf – sistem radi do 40 km/h i vozač ga može isključiti), kod nekih je deo opcijske opreme (npr. VW e-up!), a kod nekih nije dostupan (npr. Renault Twizy).
Nova era za Cupra: Raval kao pionir električnih superminija Cupra je u poslednjih nekoliko godina…
Ferrari Luce: Električni pionir iz Maranela i istina o ekskluzivnosti – šta zaista stoji iza…
Ferrari Luce: Električni preokret iz Maranela bez uslovljavanja lojalnosti Ferrari Luce – Nova era bez…
Nova era za Cupra: Raval kao nosilac sportskog identiteta električnih superminija Cupra je u poslednjih…
Tesla pod pojačanim nadzorom: Bezbednost FSD sistema pod lupom američkih senatora Američki senatori zahtevaju transparentnost…
Nova era urbanih električnih automobila: Cupra Raval donosi sportski duh u segment superminija Cupra je…